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21 janvier

Le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACB) de l’Union européenne a officiellement commencé sa mise en œuvre complète, marquant un changement important dans le commerce mondial de l’acier et la politique carbone. Le CBAM exige que les importateurs de produits à forte intensité de carbone, y compris l'acier, achètent des certificats reflétant les émissions de CO₂ intégrées à leurs produits, alignant ainsi les coûts du carbone à l'importation sur ceux des producteurs nationaux de l'UE dans le cadre du système d'échange de quotas d'émission (ETS) de l'UE. Le mécanisme vise à prévenir les fuites de carbone, à encourager la décarbonation et à uniformiser les règles du jeu pour les fabricants européens. Cependant, son déploiement a présenté des défis pour les importateurs d'acier en raison de détails réglementaires de dernière minute et de coûts inattendus, soulignant la complexité de l'intégration de la politique climatique dans les cadres commerciaux mondiaux. Les nouvelles règles devraient influencer les flux commerciaux, les stratégies des fournisseurs et la compétitivité des principaux exportateurs d’acier tout au long de 2026.